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• Frein 1

  « Un son réaliste de freinage de voiture qui commence par le roulement des pneus et se termine par un crissement aigu de caoutchouc sur l’asphalte. Commencez par un léger grondement des roues, puis passez à un ‘crissement’ fort et sec lorsque la voiture s’arrête brusquement. Mettez l’accent sur la friction et le dérapage des pneus, sans effets excessivement exagérés ou caricaturaux. Incluez une subtile texture de la route et un court écho pour donner de la profondeur. »

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• Frein 2

  Effet sonore réaliste de freinage d'urgence automobile. Crissement soudain et agressif des pneus sur asphalte mouillé la nuit. Fort crissement aigu des pneus, vibration de l'ABS audible, décélération rapide, léger tremblement de la suspension, court écho provenant d'un environnement urbain. Haute tension, réalisme cinématographique, sans impact de collision, sans explosion, sans voix. Conception sonore automobile professionnelle, audio propre, haute qualité, adapté à une publicité d'assurance.

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• Frein 3

  Freinage d’urgence soudain. Fort crissement des pneus sur l’asphalte. Son aigu et perçant de grincement alors que la voiture dérape pour s’arrêter brusquement. Bruit intense de caoutchouc qui brûle.

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• Frein 4

  Son réaliste de frein moteur sur autocar à longue distance, bourdonnement mécanique profond avec décélération aérodynamique, bruit de ralentissement fluide, texture basse et grondante, sans voix, environnement minimal, audio propre et constant, haute qualité et compatible boucle, adapté aux bruits blancs apaisants et ambiances sonores.

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• Frein 5

  Dépressurisation du frein hydraulique sur gros camion. Sifflement énorme.

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• Frein 6

  Créer un effet sonore de freinage brusque d’une voiture sur asphalte, pneus crissant fort, son de friction élevé et impact d’arrêt rapide.

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• Frein 7

  arrêt soudain de voiture

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• Frein 8

  freins de voiture crissant jusqu’à l’arrêt

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• Frein 9

  Longue séquence dramatique de freinage automobile - régime moteur qui diminue, puis 3-4 secondes de crissement et de traînée des pneus soutenus pendant le ralentissement, se terminant par un bruit sourd d’arrêt final. Style film d’action cinématographique, 4-5 secondes au total, intense et satisfaisant.

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• Frein 10

  3) FREINAGE FORT POUR S’ARRÊTER (4–6 s) « Blocage immédiat des freins dans un tunnel : long crissement de frein avec pulsations légères d’ABS et couinements des pneus ; rugissement rauque et fin du moteur/exhaust se réduisant à un ralenti irrégulier ; courte réverbération sur béton. »

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• Frein 11

  les freins du camion grincent

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